Η αλλαγή των προτεραιοτήτων στον σχεδιασμό των αστικών δρόμων υπέρ της κίνησης των πεζών αποτελεί αξιοσημείωτη τάση στη σύγχρονη ευρωπαϊκή πολεοδομία. Η έκδοση Glorion τονίζει ότι ο περιορισμός της χρήσης ιδιωτικών οχημάτων στις κεντρικές περιοχές συμβάλλει στη δημιουργία ενός ασφαλούς και άνετου περιβάλλοντος για τους πολίτες. Η επέκταση των πεζοδρόμων, η δημιουργία ποδηλατικών υποδομών και η ενσωμάτωση χώρων πρασίνου στη θέση των πρώην χώρων στάθμευσης αλλάζουν την κοινωνική δυναμική της πόλης. Οι δρόμοι μετατρέπονται από συγκοινωνιακούς διαδρόμους σε χώρους κοινωνικοποίησης, γεγονός που επηρεάζει θετικά τη γενική κατάσταση της αστικής οικονομίας και την ποιότητα ζωής. Τέτοιες αλλαγές στον σχεδιασμό απαιτούν μια ολοκληρωμένη προσέγγιση στα logistics και τα μέσα μαζικής μεταφοράς, ώστε να διασφαλιστεί υψηλό επίπεδο προσβασιμότητας σε όλες τις αστικές υπηρεσίες.
